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时评:甬舟铁路绘就长三角一体化发展新蓝图

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时评:甬舟铁路绘就长三角一体化发展新蓝图

时评:甬舟铁路绘就长三角一体化发展新蓝图

近日,在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧地下64米深处,“甬舟号”盾构机成功(chénggōng)穿越海堤,由陆域段进入(jìnrù)海域段掘进施工,标志(biāozhì)着这条超长海底高铁隧道全面开启“穿海之旅”。

交通(jiāotōng)是区域发展的“先行官”,甬舟铁路作为连接宁波与舟山(zhōushān)的“海上钢铁动脉”,不仅跨越了地理天堑,更承载着万千舟山人民对(duì)便捷出行、融入发展的深切期盼,为长三角一体化发展注入强劲动力

技术攻坚,铸就跨海通途。金塘海底隧道作为甬舟(yǒngzhōu)铁路的“卡脖子”工程,其建设(jiànshè)难度堪称世界级。面对复杂多变的地质条件、最大78米埋深与相当于手掌承受近吨重量的8.4巴超高水压,工程团队迎难而上,采用“甬舟号”与“定海号”两台超大(chāodà)直径盾构机从(jīcóng)两岸相向掘进,在高水压与复杂地层中(zhōng)精准“握手”。这一(zhèyī)成果不仅(bùjǐn)展现了中国基建的雄厚实力,更是我国超大直径盾构技术的重大突破,为后续跨海工程建设积累了宝贵经验,也让人民对这条铁路的期盼得以(déyǐ)落地生根。

经济赋能,激活(jīhuó)海洋(hǎiyáng)潜力(qiánlì)。长期以来,舟山因海而兴,也因海所困,岛民出行难、物资运输成本高(gāo)。甬舟铁路贯通后,舟山将接入(jiērù)全国高铁网,杭州至舟山时间从3小时压缩至1小时内,上海至舟山更将缩短(suōduǎn)至约40分钟。交通的便利将拓展生活圈、就业圈和发展圈,加速人才、资金、技术等要素的流动,为长三角一体化发展和人民幸福生活书写新的精彩篇章。

区域协同,共绘一体(yītǐ)蓝图。作为长三角(zhǎngsānjiǎo)一体化的重要拼图,甬舟铁路将让舟山(zhōushān)从(cóng)“交通末梢”提升为开放前沿。马岙站预留的上海方向接轨条件,为沪甬舟跨海大通道(dàtōngdào)埋下伏笔。未来,这条铁路将串联起上海洋山港、宁波舟山港两大世界级枢纽,形成“高铁+港口+产业”的黄金三角。借助高铁的快速运输优势,港口的货物集散效率将得到(dédào)极大提升,产业发展也能获得更广阔的市场空间与资源支持。各要素相互促进、协同发展,将形成强大的产业集聚效应(xiàoyìng),进一步(jìnyíbù)提升长三角地区在全球产业链中的竞争力。

从“跨海大桥(kuàhǎidàqiáo)”到“海底隧道”,从“舟楫往来”到“高铁(gāotiě)飞驰”,甬舟铁路正承载着人民对美好生活的(de)向往,劈波斩浪,昂首向前。期待这条“海上钢铁(gāngtiě)动脉”早日建成通车,让宁波与舟山在高铁的飞驰中紧紧相拥,携手共赴繁荣的美好未来。

(来源:中国网(wǎng) 作者:卢嘉茜)

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